园区简介：

***松江经济技术开发区前身为上海市松江工业区，1992年7月正式启动开发建设；2000年4月、2003年3月先后成立***松江出口加工区A区及B区，成为全国首批出口加工区之一；2013年3月，上海市松江工业区正式升级为***经济技术开发区，总规划面积57.77平方公里，2017年12月，被授予上海市争创国家新型工业化产业基地（电子信息）称号。

2018年9月，松江出口加工区获批综合保税区。

2019年10月，松江综合保税区正式挂牌。

在G60科创走廊的引领下，松江经济技术开发区各项经济指标实现了突破性增长。

2019年，全年实现工业总产值2478.88亿元，占全区工业总产值58.8%，同比增长2.2%；工业固定资产投资80.07亿元，占全区工业固定资产48.8%，同比增长64.1%；总税收101亿元，占全区总税收19.76%，连续第2年突破100亿大关；完成地方财政收入33亿元，占全区地方财政收入15.68%，同比增长3.2%；实现招商户数1079户，同比增长28%；实现外资项目总投资3.4亿美元，同比增长27%；实现合同外资2.49亿美元，占全区合同外资8.9亿美元的28%，同比增长78.7%；实现进出口总额约为254亿美元，占全区进出口总额的66.1%。

二十多年来，园区深入贯彻落实科学发展观，坚持走集约发展的道路，围绕战略性新兴产业和龙头企业，生物医药、新能源等重点领域，以科技进步为依托，打造长三角的先进制造业高地，循序渐进推进存量工业用地转型升级，开展“针灸式更新”，利用零星用地，构建企业社区，完善园区功能。

目前，园区已吸引注册企业近2000余家，除了包括福特、松下、依视路、雀巢、台积电等五十余家世界五**企业之外，一批具有全球影响力的重大项目顺利开工建设中。

恒大新能源汽车整车项目、全球汽车研究总院、轮毂电机、轮毂研究院建设顺利推进；上海超硅半导体、修正药业、顺络电子、复宏汉霖、百事食品等新建及改扩建项目如期进行；21个重点产业项目实现开工，10个项目竣工投产；G60科创走廊酷豆湾国际服务贸易产业集聚区成功转换和集聚孵化803家外籍自然人独资企业。这些新鲜“血液”的注入，为松江经济技术开发区新一轮的发展积蓄了更加强劲的力量。

与此同时，松江经济技术开发区牢牢把握自身功能定位，在全区总体规划和土地利用规划的大局下，积极谋划园区未来发展方向，以功能定位决定空间布局和产业落地。

在G60科创走廊“6+X”产业布局的基础上，经开区针对36.5平方公里核心区的产业进行了梳理，初步形成“4+3+X”产业布局，即以电子信息（广达电脑，国基电子）、食品加工（百事、明治、箭牌）、精细化工（庞贝捷、阿克苏诺贝尔）、现代装备（正泰电气等）等4大传统产业和集成电路（上海超硅）、新能源汽车（国能）、生物医药（昊海生科、复宏汉霖）3类等国家战略型新兴产业和卡脖子项目。

未来，松江经济技术开发区将瞄准世界科技前沿领域和**水平，构建活跃的创新创业环境，实现园区科创能力和关键技术领域的不断突破；优化和升级现有产业体系，推动优势产业不断向价值链高端延伸，加速推进先进制造业和现代服务业的融合发展；牢牢把握创新要素，促进人才、金融等资源在经开区的集聚；推动园区创新功能、产业功能和城市功能的融合，将园区建设成为“全球引领、开放创新、市场推动、龙头凸显”的多功能综合性产业园区。

产业集群：

电子信息

精细化工

食品饮料

现代装备

生物医药

集成电路

新能源

区位交通：

距离上海站： 48KM 驾车需要72分钟

距离上海南站： 34KM 驾车需要47分钟

距离上海虹桥站： 31KM 驾车需要47分钟

距离上海西站： 51KM 驾车需要79分钟

距离上海虹桥国际机场： 31KM 驾车需要49分钟

距离上海浦东国际机场： 72KM 驾车需要81分钟

区位介绍：

***松江经济技术开发区位于上海市西南部，距上海市中心30公里，地处沪杭经济发展轴上的重要节点位置，交通便捷，区位优势突出，配套设施完善。 公路运输：交通十分便捷，南有沪杭高速公路，北有沈砖公路、318国道，西有在建的5120国道 铁路运输：沪杭铁路、沪杭高铁贯穿松江工业园区，设有大型编组站。